COME FUNZIONANO I SEMAFORI DA CANTIERE?

I semafori da cantiere, noti anche come semafori mobili o semafori temporanei, sono dispositivi utilizzati per regolare e canalizzare il traffico in prossimità di cantieri che causano restringimenti della carreggiata o ostacolano la viabilità.

I semafori da cantiere funzionano in modo molto simile ai semafori stradali che vediamo negli incroci delle nostre città. La loro funzione è la medesima: regolare il traffico, indicando quando fermarsi o proseguire attraverso l’uso di luci di colore rosso, giallo e verde. Tuttavia, la principale differenza rispetto ai semafori tradizionali è che l’impianto semaforico da cantiere è provvisorio e mobile. È infatti installato su supporti dotati di ruote, che ne semplificano il trasporto e il posizionamento temporaneo.
Di solito vengono utilizzati in coppia, con un semaforo posizionato per ogni direzione di marcia. La chiave del loro funzionamento è un sistema sincronizzato che regola l’alternanza del traffico in modo coordinato, per esempio sui restringimenti di carreggiata che creano sensi unici alternati.

Come sincronizzare i semafori da cantiere?

Come anticipato, la sincronizzazione dei semafori provvisori è essenziale per coordinare in modo efficiente e sicuro il flusso del traffico nella zona di cantiere.
La sincronizzazione può essere realizzata mediante la programmazione della durata della luce verde, gialla e rossa. Ad esempio, si può stabilire un periodo di tempo in cui la luce verde è attiva per consentire il transito in una direzione, e contemporaneamente un periodo di tempo in cui quella rossa è attiva per fermare il traffico proveniente dal senso opposto.
La sincronizzazione, ossia la regolazione semaforica, è molto semplice da impostare. Basta configurare le centraline elettriche presenti su ogni singolo semaforo, senza bisogno di utilizzare cavi o collegamenti tra i semafori stessi.

Come impostare la centralina semaforica?

Di seguito riportiamo i passaggi per impostare le centraline elettriche del nostro impianto semaforico led a noleggio:

1. Apri l’impianto semaforico, assicurandoti di chiudere bene tutte le sicurezze.
2. Per attivare la centralina elettrica, attacca i morsetti della batteria, precedentemente rimossi per la fase di trasporto. Collega quindi il morsetto rosso al polo positivo e quello nero al polo negativo.
3. Per differenziare i due impianti semaforici, vengono assegnati loro codici distinti. Ad esempio, potrebbero essere denominati F1 e F2. Quindi, controlla i codici per sapere quale semaforo stai impostando.
4. Passiamo ora al settaggio della centralina. Ricorda di dare sempre lo stesso tempo a entrambi i semafori. Per farlo, usa il tasto “impostazione tempi” per programmare la durata della luce verde nella fase 1 (V1). Premi il tasto “+” a sinistra per controllare le decine e il tasto “+” a destra per le unità del tempo.
5. Dopodiché, premi una seconda volta il tasto delle impostazioni, per stabilire la temporizzazione del colore verde nella fase due (V2).
6. Ripeti l’operazione per tutti i colori e su entrambi i semafori, assicurandoti di avere impostato lo stesso tempo su tutti le luci e su tutte le fasi. In questo modo, avremo una sincronizzazione adeguata tra di loro.
7. Una volta completata l’impostazione luci, è il momento della messa in funzione. Ricorda: è fondamentale attivare entrambi i semafori contemporaneamente. Quindi primi il pulsante “START” su entrambi nello stesso momento.
8. Durante la prima fase di settaggio, vedrai una luce rossa fissa su entrambi i semafori. Questo ti darà il tempo necessario per spostarli e sistemarli correttamente. Successivamente, i semafori inizieranno a mostrare i colori in sequenza, alternandosi correttamente.

Guarda il video per vedere tutti i passaggi relativi all’impostazione dell’impianto semaforico led in azione: